根據香橙會研究院統計數據顯示，國務院國資委監管的96家央企中，開展氫能相關業務或布局的中央企業有26家，數量占比高達27％；具備氫能資源或應用場景但尚未開展具體業務的央企有13家。

整體來看，26家央企在氫能基礎設施建設、關鍵技術研發、產品推廣應用等場景布局wei積極。未來有氫能資源的企業重點發揮資源優勢，有場景應用的企業集中發力核心零部件技術研發布局。

而來自氫能委員會的數據預計，到2050年氫能可以滿足能源總需求的18％或一次能源總需求的12％，氫能及氫能技術相關市場規模將超過2．5萬億美元。

電力電網石油能源類央企為主導

氫能產業鏈涵蓋了上游制氫、儲氫、運氫、銷售以及中游燃料電池制造以及應用等諸多環節。橫跨能源（石油化工）、船舶、汽車、核能、電力、設備、節能環保、鋼鐵軍工、建設等多個領域的央企紛紛布局。尤其是在今年兩會后*將氫能寫入政府工作報告后，各大央企在氫能領域的動作有所加快。

圖表1：不同領域央企布局氫能行業分布圖

從圖表1可以得知，電力、石油化工等能源類央企參與氫能行業多。從能源資源優勢以及氫能應用場景（船舶、汽車、飛機、軍工）等來看，96家央企布局氫能的比例超過90％。6家電網公司、3家石油化工類企業、2家核能公司。設備類企業也積極介入氫能領域。汽車領域，東風、中車、一汽在氫燃料電池整車有所布局。

從能源*的布局也有跡可循。殼牌等為代表的石油公司在制氫、儲運、加氫站建設已經有豐富的經驗。國家隊當中，國家能源集團、華能集團、三峽集團、國家電投、中核集團、中石化、中船重工、中國航天、中節能集團積極利用自身能源優勢參與制氫、儲氫、加氫站環節。2018年2月，國家能源集團牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟。

兩條腿并舉 聚集氫端和燃料電池核心技術

當前我國氫能發展處于初期，各大央企從氫能基礎設施建設、關鍵技術研發、產品推廣應用等場景積極布局。從統計數據來看，26家央企當中9家企業布局制氫環節，9家企業布局燃料電池環節，6家企業布局加氫站環節，6家企業布局儲氫環節，3家企業布局氫燃料整車環節，2家企業布局運氫環節。（以上企業數量有重復統計）

圖表2 來源香橙會研究院

從圖表2統計顯示，氫能以及燃料電池產業鏈條來看，央企重點從制氫、氫燃料電池研發以及加氫站建設上重點布局。這主要是因為在各類新能源中，氫能與傳統油氣產業鏈wei緊密。石油公司具有資源規劃、煉化生產（制氫用氫）、油氣儲運零售終端建設與運維等多方面的技術基礎與整合優勢。

核心零部件關鍵技術研發成為各大央企重點關注重點。央企專注于研發氫燃料電池，突破核心技術，建立自主知識產品。國家能源集團、國家電投、東方電氣、中化集團、中國航天、兵工集團、中船重工、中節能集團積極參與氫燃料電池研發環節。未來在氫端沒有資源優勢，又想在新能源戰略發展中獲得一席之地的央企來說，核心零部件的投資空間會更大。

我國氫燃料電池技術跟國外技術差距較大，多數核心零部件依賴進口。央企采用走出去技術引進和自主研發相結合，尋求突破技術壁壘，掌握氫燃料電池核心零部件自主知識產品，實現國產化是產業的方向，國家先鋒隊積極踐行著。

以下為能源央企參與氫能行業情況：

1 中國核工業集團有限公司

在氫氣制備和應用領域，中核集團開展了核能制氫、氫能冶金的相關布局。

目前，制氫成本高阻礙了氫能大規模利用的腳步，如果用核能制氫技術，可以使制氫成本降低40%以上。而高溫氣冷堆作為我國自主研發的具有固有安全性的第四代先進核能技術，其高溫高壓的特點與適合大規模制氫的熱化學循環制氫技術十分匹配，是適he核能制氫的堆型。經初步計算，一臺60萬千瓦高溫氣冷堆機組可滿足180萬噸鋼對氫氣、電力及部分氧氣的能量需求，每年可減排約300萬噸二氧化碳，減少能源消費約100萬噸標準煤。

2019年1月15日，中核集團與中國寶武、清華大學簽訂《核能-制氫-冶金耦合技術戰略合作框架協議》，打造世界領xian的核冶金產業聯盟。3月份，中核集團表示，我國加快發展核能制氫與氫能冶金已經具備基礎條件.

2 中國廣核集團有限公司

中廣核是國內“五大四小”電力企業中唯yi擁有燃料電池電站的運營商，在韓國擁有十幾兆瓦的燃料電池電站。該燃料電池電站采用美國的MCFC燃料電池發電技術，中廣核新能源是這個電站的運營投資方。

2017年4月，中國廣核集團聯合中金前海發展（深圳）基金管理有限公司、清華四川能源互聯網研究院在中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區發起成立氫能基金，該基金總規模30億元人民幣（一期規模10億元）。

2019年4月12日，中國廣核集團下屬子公司中廣核資本、中廣核產業投資基金與南都電源簽署《氫能產業基金合作框架協議》，共同成立深圳白鷺氫能產業股權投資基金合伙企業，總規模擬定為5－10億元，主要投資于氫能及燃料電池領域

3 國家電網有限公司

2019年4月3日，國家電網表示將與安徽明天氫能公司合作，打造*yi個兆瓦級氫能源儲能電站。

4 中國華能集團有限公司

華能一直在做張家口風電制氫及加氫站，為冬奧會供氫。據悉，目前這個zui大的風電制氫項目——沽源風電制氫綜合利用示范項目進入后階段的調試，項目一期年底投產后可形成年制氫700.8萬標準立方米。

4月17日

中國工程院2019年重大咨詢研究項目“中國氫能源與燃料電池發展戰略研究”啟動會在國家能源集團召開。來自國家能源集團、中國鋼研科技集團、華能集團、同濟大學、清華大學、中國礦業大學（北京）、中科院大連化物所、安泰環境工程公司等科研、高校、大型企業集團的專家學者60余人參加會議。“中國氫能源與燃料電池發展戰略研究”是中國工程院2019年度重大咨詢研究項目，共分為“氫能源與燃料電池對推進能源革命的作用”、“制氫供氫產業發展戰略研究”、“燃料電池產業發展戰略研究”、“氫能利用產業發展戰略研究”、“中國氫能源與燃料電池發展政策建議”5個專項，由能源與礦業工程學部彭蘇萍院士和工程管理學部凌文院士共同擔任項目負責人。

8月31日

白城氫能產業項目推進會在白城賓館召開。一汽集團總經理助理、一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記胡漢杰，以及中國船舶重工集團有限公司、國家電投吉林電力股份有限公司、華能吉林發電有限公司、哈爾濱黎明氣體集團、長春旭陽工業（集團）股份有限公司等企業代表應邀蒞臨會議。吉林白城市政府和6家與會企業共同簽署了“中國北方氫谷”產業發展戰略聯盟備忘錄。會前，企業代表考察了白城氫能產業園選址地點和華能洮北風電場。

5 國家電力投資集團有限公司

國家電力投資集團在全國唯yi同時擁有水電、火電、核電、新能源資產，早在2017年，國家電投批準成立了旗下氫能相關業務公司——國家電投集團氫能科技發展有限公司，主營以氫燃料電池為核心的氫能關鍵技術開發與產業化項目。

今年以來更是頻頻在氫能行業有所動作，可謂發展氫能行業的一支勁旅。

1月初

國家電投集團總經理江毅透露，作為國內五大發電集團中唯yi具有核電牌照的企業，國家電投正尋求在代表能源未來的核電前沿技術和系列儲能前沿技術上取得突破，并已在氫燃料電池開發領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統控制、空壓機等系統設備自主研發，在實現燃料電池全產業鏈*自主化的同時，部分性能指標達到了世界領xian水平。

同月，國家電投宣布，今年重點工作目標之一是將清潔能源裝機占比提高至50%，力爭成為我國發電集團中首ge清潔能源裝機占比達到一半的企業。在積極培育新業態新動能方面，加快開展北京冬奧會氫能交通示范項目，推動制氫、加氫等基礎設施建設及氫能綜合利用。

隨后，1月23日

即傳來簽約消息。國家電投氫能公司、北汽福田、北京億華通簽署戰略合作協議，就推動京津冀地區氫能交通應用示范與推廣達成合作共識。三方將圍繞清潔能源制氫、儲氫、運氫、加氫站建設、氫燃料電池汽車開發和示范應用推廣、產業開發基金等進行廣泛合作，共同服務2022年北京冬奧會，推動京津冀地區清潔能源利用和氫能交通應用推廣，推動氫能社會的建設。

2月26日

國家電投與國家能源集團在京簽署戰略合作協議。國家電力黨組書記、董事長錢智民表示希望雙方不斷深化在煤電平衡、科技創新、氫能利用、智慧能源等領域的合作，促進雙方合作再上新臺階，共同實現高質量發展，攜手邁向建設世界yi流企業目標。

3月6日

國家電投與中船重工在京簽署戰略合作協議，雙方將在核能、風電、光伏、氫能等產業領域開展全方wei深度合作。

3月25日

國電投氫能寧波辦事處揭牌儀式，在浙江省寧波慈溪市濱海經濟開發區舉行。據悉，國電投氫能在寧波設立辦事處，是為了落實今年1月份國家電投集團與寧波市政府簽署的戰略合作協議，推動氫能產業在該地的發展。該辦事處成立后，將在寧波重點推進雙極板和氫燃料電池總裝兩條中試線、氫能產業園一期建設、氫能交通示范應用等項目實施，及雙極板生產制造公司和電堆總裝產線公司的籌備及設立。

4月2日

國家發改委黨組成員、副主任連維良就新能源平價上網、煤電聯營、氫能及儲能技術等問題到國家電投調研，并參觀國家電投中央研究院氫能展廳、氫能及燃料電池實驗中心、先進儲能技術實驗室。

6月12日

國家電投中電與延慶區政府簽署《綠色氫能戰略合作框架協議》，就創新發展綠色氫能產業方面達成合作共識。根據協議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創新技術，促進氫能裝備產業發展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用，共同推動綠色智慧園區和低碳示范村莊建設，著力打造新能源應用示范區。

7月

國家電投氫能公司100千瓦功率金屬雙極板燃料電池電堆宣告研制成功。此后，在國家電投科學技術研究院舉辦的氫能技術創新與應用高峰論壇上，國家電投氫能科技發展公司首xi技術官柴茂榮表示，國家電投100千瓦氫燃料反應堆將于今年年底完成整個系統穩定性測試。

9月4日

浙能集團與國家電投集團在杭州簽訂了戰略合作協議，雙方將結合各自優勢，在核電、清潔能源、氫能、海外項目及新產業、新技術等方面開展深入合作。

9月6日

在中德兩國總理的共同見證下，國家電投黨組書記、董事長錢智民與德國西門子股份公司總裁兼首xi執行官凱颯在人民大會堂共同簽署《綠色氫能發展和綜合利用合作諒解備忘錄》，雙方將聚焦氫能供需兩側關鍵技術的聯合研發與應用，重點圍繞氫能技術聯合創新研發、2022北京冬奧會綠色制氫科創項目、氫能產業能力培育和標準制定、第三方市場合作等領域開展高技術合作。9月16日，國家電投集團公司黨組書記、董事長錢智民主持召開2019年第19次黨組會議，會議決定，對國家電投集團氫能科技發展有限公司（簡稱“氫能科技公司”）進行以市場化為導向的綜合性改革，加快實現氫燃料電池產業化應用，并以此帶動集團公司氫能產業快速發展。相關方案將在集團公司董事會審定后實施。

9月17日

國核電力規劃設計研究院有限公司（國家電投氫能產業推進工作小組）與北京中科富海低溫科技有限公司簽署了氫能項目合作框架協議。雙方簽訂氫氣電解制備-氫氣液化項目合作框架協議，將基于在氫液化和氫能市場的互補性，就可再生能源制氫、氫氣液化等方面進行強強聯合，共同突破中國氫液化裝備及項目的進口“卡脖子”問題，為中國氫能普及發展貢獻開創性的力量。

9月30日

國家電投2019年重點項目--朝陽可再生能源摻氫示范項目第yi階段工程圓滿完工。據悉，8月23日，朝陽可再生能源摻氫示范項目第yi階段工程破土動工，利用燕山湖發電公司現有10Nm3/h堿液電解制氫站新建氫氣充裝系統，氫氣經壓縮瓶儲后通過集裝箱式貨車運至摻氫地點；廠外在朝陽朝花藥業公司建設天然氣摻氫設施，實現天然氣摻氫示范。

該項目是*ge電解制氫摻入天然氣項目，具有重大意義！通過驗證電力制氫和氫氣流量隨動定比摻混、天然氣管道材料與氫氣相容性分析、摻氫天然氣多元化應用等技術的成熟性、可靠性和穩定性，達到全面驗證示范氫氣"制取-儲運-摻混-綜合利用"產業鏈關鍵技術的目的，打破國外技術壟斷，*國內天然氣管道摻氫規范和標準的空白。

10月17日

2019江蘇省宜興市經濟技術開發區（屺亭街道、芳橋街道）舉行重點項目集中啟動儀式，集中啟動的重點項目中，總投資50億元的清潔能源（氫能）產業園項目，由國家電投集團、國家電投集團江蘇電力有限公司、銀環集團有限公司、靈谷化工集團有限公司、上海氫雄信息科技有限公司投資。該項目規劃總面積400畝，分三期建設，主要包括投資建設40MW分散式風電項目，加氫站和公交、物流運輸示范項目（由輸氫管道、示范加氫站、若干輛示范應用氫能公交車和物流車組成），氫燃料電池關鍵零部件研發、設計和制造，氫燃料電池整車制造等，全部項目達產后可實現年應稅銷售100億元。此外，國電投氫能小組與廣東省深圳市氫雄燃料電池科技有限公司共同簽署氫能源項目戰略合作框架協議。

10月30日

國家電投湖北分公司與武漢市青山區人民政府（武漢化工區管委會）簽訂戰略合作框架協議，雙方就青山區（化工區）轄區內副產氫資源整合利用、氫能產業發展和綜合智慧能源、增量配網項目投資達成共識。

11月7日

在第十一屆中國（無錫）新能源大會暨展覽會

（CREC2019）開幕之際，無錫市人民政府與國家電力投資集團有限公司簽署《戰略合作框架協議》，雙方將在氫能業務、光伏風電等可再生能源業務、煤改氣能源業務、綜合能源控制中心和服務平臺等領域開展全面合作。

11月12日

國家電投湖南核電有限公司總經理何智勇一行來湖南株洲市進行商業洽談，根據洽談會，國家電投計劃投資建設株洲首座制氫、儲氫、加氫、加油、充電“五位一體”合建站，并尋找氫能產業鏈中其他投資機會。

11月29日

延慶小型多能互補零排供能試驗系統示范項目一期（延慶園加氫站）舉行開工儀式。延慶小型多能互補零排供能試驗系統項目一期，主要將在中關村延慶園內建設一座500公斤/天的加氫站，每日能為近33輛氫燃料電池公交車提供加注服務，建成后，將作為延慶區氫能交通重要基礎設施，以綠色、零碳、環保的形象，為2020年高山滑雪*延慶站、北京冬奧會測試賽及2022年北京冬奧會期間氫燃料車輛示范運營提供保障，同時對京津冀地區后續氫能項目建設起到良好的示范作用。項目建設方中電智慧綜合能源有限公司為國家電投旗下中電的全資子公司。

6中國南方電網有限責任公司

云南電網公司在氫能技術研究方面取得重大突破，由該公司申報的“氫儲能促進可再生能源消納、利用及裝備技術研究與示范”項目獲得云南省重大科技立項。該項目是云南電網公司*作為牽頭單位主持的省級重大科技專項，也是該公司歷年來主持的單體經費大的省級重大專項。

7 中國長江三峽集團有限公司

2018年3月，三峽集團旗下的三峽資本與PEM（質子交換膜）制氫設備企業美國普頓公司在山東濰坊高新區技術產業開發區簽訂氫能產業合作協議，雙方考慮在濰坊組建合資公司，未來將在制氫、儲氫和加氫裝備制造方面達成合作。

2017年12月，三峽集團與東方電氣集團在成都就氫能和燃料電池產業合作開展交流，雙方將建立健全合作模式，深入分析氫能產業運營模式，積極建立試點，做好示范項目，共同助推氫能產業發展。

8國家能源集團

國家能源集團與氫能同樣淵源頗深。2018年2月11日，由國家能源集團牽頭，國家電網公司等多家央企參與的跨學科、跨行業、跨部門的國家ji產業聯盟——中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟（簡稱“中國氫能聯盟”）在北京宣告成立。同年，國家能源集團加入了氫能委員會（Hydrogen Council），成為指導委員之一。

若說國家能源集團今年標志性的事件，就是啟動了“大規模風/光互補制氫關鍵技術研究及示范”，著實可謂氫能領域的*。

今年兩會期間，彼時就任國家能源投資集團有限公司董事、總經理的中國工程院院士凌文表示“解決清潔能源很重要的思路，是氫。”他建議將氫能納入能源體系，制定發展戰略。

2月26日

國家電投與國家能源集團在京簽署戰略合作協議。

4月

國家能源局發布2019年能源戰略規劃工作研究課題中標公告，作為中國氫能聯盟理事長單位的國家能源集團，由集團公司黨組成員、副總經理米樹華擔任課題負責人，聯合中國氫能聯盟成員單位鋼研集團、同濟大學、中船重工、航天科技、有研集團以及發改委能源所中標《氫能產業發展專題研究》課題。

5月

由國家能源集團牽頭承擔的國家重點研發計劃“大規模風/光互補制氫關鍵技術研究及示范”項目正式獲得國家科學技術部高技術研究發展中心的立項批復，并進入啟動階段。

6月

由國家能源集團氫能公司、低碳研究所、武漢大學物聯網實驗室和融鏈科技共同合作推出的*ge智能加氫站站控系統“融氫”在江蘇如皋加氫站投入應用。該系統是國內第yi個成熟應用于加氫站的綜合智能站控系統，“融氫”全面實現了加氫站一體化運營管控，能夠實時監控站點生產運行狀態、處理緊急事件，自動收集整理運行數據，智能調配站上物資，實現無人化商業結算，極大簡化加氫站作業流程、降低手工工作量和錯誤率，帶來工作效率提升。在用戶層面為加氫站用戶提供智能化搜索定位、快速查找站點、便捷支付等用氫管理功能，帶來更加高效、時尚的加氫服務體驗。在氫能集中管控層面，能夠對儲運、加氫，用氫做到實時監測、記錄、快速分析反饋，進行及時、準確的生產調度指令下達。

8月21日

中國工程院“中國氫能源發展戰略研討會”在京召開。國家能源集團黨組成員、副總經理米樹華表示集團已基本形成煤制氫、氫氣純化、加氫、燃料電池系統集成等氫能技術儲備。在江蘇如皋建設了*ge標準加氫示范站，近期將在張家口建設可再生能源制氫加氫一體化項目，保障2022年冬奧賽場供氫需求。

12月6日

國家能源集團氫能科技有限公司、武漢市東湖新技術開發區管委會、武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司在北京簽署合作協議。三方將在打造氫能產業生態鏈、培育氫能產業、聯合發起氫能專項投資基金等方面進行深度合作。本次簽約項目，是國家能源集團和湖北省政府于11月18日在京簽署戰略合作協議中的重點落地項目。（武漢資環院湖是由凱龍化工集團股份有限公司公司參與投資設立的氫能源產業基金——深圳市君豐華盛投資合伙企業（有限合伙）投資的）

9華潤

今年1月份，遼寧省工信廳在沈陽召開了全省氫能產業發展研討會。“政產學研用”產業鏈上的重點單位近60名代表參加了會議。會上，圍繞氫能產業鏈條上的氫能制備、儲運、加注，氫燃料電池材料、關鍵零的研發，電推的控制與集成，以及氫燃料電池汽車示范應用等問題進行了研討，中科院大連化物所、大連新源動力、航天一院十五所、大連理工大學盤錦產業技術研究院、遼能天然氣公司、華晨汽車集團、大連鍋爐壓力容器檢驗研究院、德爾集團美國氫燃料電池系統公司、沈陽斯林達、沈陽東管電力、華潤電力盤錦有限公司、撫順新賓縣等12家單位做了重點發言，從各自領域梳理總結科研實力、產品研制、示范應用、產業規劃等發展現狀，提出在科技成果轉化、金融環境、政府政策扶持等方面與發達地區還有顯著差距，建議政府進一步加大產業發展頂層設計，*產業鏈條，匯聚資源優勢，堅持問題導向，促進產業實現穩健發展。

10、中國石油天然氣集團有限公司

油氣公司在氫能與燃料電池產業的優勢主要有：資金實力雄厚；擁有*的加油站網絡，為加氫站的審批帶來便利；改造加油站為加油加氫合建站工程也比較簡單。

2018年9月，湖北武漢首座加氫站在武漢東湖高新區建成。該加氫站日加氫能力300公斤，核心設備由中極氫能聯合中國石油湖北公司、成都華氣厚普機電設備股份有限公司共同研發制造。

中國石油計劃在北京、張家口加強推廣加氫站的示范項目。2018年9月，中國石油河北銷售公司與河北省張家口海珀爾科技有限公司、張家口交通建設投資有限公司在張家口簽署《戰略合作框架協議》，三方將圍繞氫能供給產業鏈成立合資公司，在張家口地區布局加氫站組網建設并承擔相應示范運營及日常管理。

11、中國石油化工集團有限公司

中國石化發展氫能產業的優勢在于，除擁有數量眾多的加油站以及*的油站網絡外，中石化的化工副產品可以產氫。目前中國石化的產氫方式主要有制氫裝置產氫、煉油重整副產氫和乙烯生產副產氫三種，氫氣年產量在200-300萬噸。

中國石化積極推進加氫站建設。2017年12月，中國石化廣東石油分公司與佛山市、云浮市政府簽訂協議，在現有加油站基礎上增設加氫、充電功能。2018年1月，中國石化廣東云浮石油與云浮新興縣國資辦合資合作的加油加氫站項目舉行項目奠基儀式；8月，廣東佛山市9個加氫站聯合舉行開工儀式。其中青龍加氫站建設單位為中石化廣東分公司，投資預算1500萬元，為一級油氫合建站；10月22日，中國石化與億華通簽署《戰略合作框架協議》，在氫氣供應、車輛加氫、加氫站運營等方面展開合作；10月25-27日，日本首相*訪華期間，中國石化與日本大的石油進口承銷商JXTG簽署協議，在中國和第三方市場合作開發建設氫燃料加氣站。

此外，2018年9月，中國石化還加入了氫能委員會（Hydrogen Council），并成為目前唯yi家加入該組織的中國油氣公司。

11、中國中化集團有限公司

中化集團旗下中化能源股份有限公司在2017年選定氫能作為四大重點推進領域之一，開始進行技術與項目積累。目前，中化能源在氫氣生產與應用方面積累了較為豐富的經驗，并與技術領xian的國內外氫燃料電池企業和科研機構建立了密切聯系。

2018年4月，中化與天津大學簽署《戰略合作框架協議》，擬就新能源汽車、鋰離子動力電池、燃料電池及相關材料的研究進行全面、戰略性的合作。 

2018年10月23日，中化能源氫能與燃料電池科技創新中心（簡稱“中化能源氫能科創中心”）揭牌成立。該中心是由中化能源股份有限公司發起，聯合guo內外領xian科研機構開展氫能及燃料電池領域關鍵技術研發工作的科技創新平臺，標志著中化能源向燃料電池及其核心零部件領域展開了探索。